Вторая попытка Льюиса Хэмилтона в TopGear (Видео) 2013 год

Вторник 05 Марта 2013 20:37 / Статьи / Разное

<< предыдущая статья

Льюис Хэмилтон второй раз стал гостем популярного автомобильного шоу TopGear. Эпизод с Льюисом Хэмилтоном вышел в эфире телеканала BBC 17 февраля 2013 года, однако Льюис проехал свой круг на треке TopGear за несколько месяцев до эфира. Все это время результат круга Льюиса держался в строжайшем секрете, в том числе и от самого Льюиса. Главной интригой программы было виртуальное соперничество Хэмилтона и Феттеля. В первой попытке Льюиса в 2007 году трасса была мокрая и маслянистая, что не позволило Льюису показать хорошее время. К счастью, в этот раз трасса была в хорошем состоянии.

Видео. отрывок из передачи Top Gear 19 сезон, 4 эпизод с участием Льюиса Хэмилтона.

Джемери Кларксон: Теперь, однако, настало время посадить звезду в наш бюджетный автомобиль. Мой сегодняшний гость - это молодой парень из Хартфордшира, который недавно получил новый Мерседес и хочет прийти и рассказать нам всё о нём. Обычно мы бы велели ему проваливать. Но мы решили сделать исключение в этом случае, потому что... его имя, леди и джентльмены, Льюис Хэмильтон.

Прекрасно! Ты вернулся. Ты вернулся. Рад видеть тебя. Льюис среди нас.
Джемери Кларксон: Присаживайся. Присаживайся.
Льюис Хэмилтон: Приятно сюда вернуться.
Джемери Кларксон: Роскошно. Конечно, сначала самый главный вопрос. Ты перешёл из Mclaren в Mercedes. Разве это не то же самое, как перейти из Манчестер Юнайтед в Вест Хэм?
Льюис Хэмилтон: Во-первых, спасибо всем за тёплую встречу.
Джемери Кларксон: Не меняй тему.
Льюис Хэмилтон: Приятно сюда вернуться. Да, нет, это большая перемена для меня, вообще-то, но меня она действительно заводит. Все её критикуют и у каждого свое мнение на этот счет, но для меня... Я был в Mclaren с 13 лет. Это долгий срок, и я захотел перемен. Я люблю риск.

Джемери Кларксон: Это риск, и это риск потому, что Mclaren выиграл 182 гонки. Mercedes выиграл... одну за пять лет. Что заставляет тебя думать...?
Льюис Хэмилтон: Ну, они выиграли чемпионат.
Джемери Кларксон: Вообще-то это был ещё Brawn.
Льюис Хэмилтон: Brawn.
Джемери Кларксон: Технически нет. Они тебе так сказали? "Мы победили. Мы победили".
Льюис Хэмилтон: Ты прав. Они испытывали проблемы последние несколько лет, но я думаю с появлением регламента 2009 года все представили свои машины, они только начали, и каждая последующая машина была эволюцией той самой машины. Они плохо начали и с тех пор не могут прийти в норму.
Джемери Кларксон: Ты ведь должен был выполнять много работы, связанной с пиаром в Mclaren, так? Все знают, что это ужасно.
Льюис Хэмилтон: Да.
Джемери Кларксон: "Покупайте эти ужасные вещи от спонсоров нашей машины". Там будет меньше такого? Намного меньше?
Льюис Хэмилтон: Намного меньше, да. Да.
Джемери Кларксон: Это здорово. Почему ты просто не сказал, что хочешь меньше стоять и трепать языком?
Льюис Хэмилтон: Дело не в этом. Там много хороших возможностей заняться чем-то, в чем у них проблемы, и возможно быть частью чего-то, что может чего-то добиться и стать великим. Михаэль сделал это в Ferrari много лет назад. Больше ни один гонщик не делал этого по-настоящему, а я хочу сделать что-то вроде этого.
Джемери Кларксон: Так нам не стоит ждать, что ты будешь постоянным лидером и стартовать с поулов?

Льюис Хэмилтон: Точно не стоить ждать этого в этом году.
Джемери Кларксон: Потому что первые тесты были не такими уж успешными?
Льюис Хэмилтон: Нет. Было не очень. Поломка тормозов на 14 круге.
Джемери Кларксон: На какой скорости? Большой?
Льюис Хэмилтон: Да. Я был в конце задней прямой на входе в шестой поворот, ударил по тормозам на 290-300 км/ч, и ничего не произошло. Я просто продолжил ехать прямо в...
Джемери Кларксон: Когда ты нажимаешь на педаль тормоза и ты едешь 290 и ничего не происходит. В штаны не наложил?
Льюис Хэмилтон: Нет, но выругался.
Джемери Кларксон: Хватает времени придумать ругательство?
Льюис Хэмилтон: Да. И хватает времени, чтобы сгруппироваться.
Джемери Кларксон: Правда?
Льюис Хэмилтон: Да, я ехал в направлении стены и подумал, что сейчас будет больно.
Джемери Кларксон: Было больно?
Льюис Хэмилтон: Да. Особенно ногам. По какой причине, я не знаю, я вошёл по прямой, но мои ноги кажется повредились когда я въехал в стену.
Джемери Кларксон: Так, я знаю о чём мне нужно с тобой поговорить. Ручник на современных машинах. Ты когда нибудь думал, "Если я его дёрну, она...?"
Льюис Хэмилтон: Определенно, думал. В первые годы когда я начал водить, точно.
Джемери Кларксон: Мы должны были обсудить это ранее. Это одна из страннейших вещей. Мы будем предельно честны, девушкам не нравятся мужчины, которые проходят повороты с ручником, но мы думаем, что нравятся.
Льюис Хэмилтон: Моя девушка любит это.
Джемери Кларксон: Да?


Льюис Хэмилтон: У меня есть хорошая история про повороты с ручником. Много лет назад я участвовал в картинговой гонке в Италии с Нико, моим нынешним напарником. Это был 2000-ый. Я, мой отец и Кеке Росберг ехали на трек, и мой отец вел машину по проселочной дороге, по бокам которой были поля и там был метровый обрыв. Кеке внезапно просто дёрнул ручник, когда мой отец вёл машину. А мой отец действительно не знает как вырулить в такой ситуации. Он думает, что он хороший водитель...
Джемери Кларксон: Его здесь нет, чтобы поспорить.
Льюис Хэмилтон: Он потерял зад машины и съехал в кювет, и нам пришлось оставить машину там и идти пешком до трассы.
Джемери Кларксон: В машине даже не было девушки? Кого Кеке пытался впечатлить?
Льюис Хэмилтон: Я не знаю.
Джемери Кларксон: Твоего отца?
Льюис Хэмилтон: Моего отца, да.
Джемери Кларксон: Кеке - гей!
(смех в студии)
И на этой ошеломляющей новости... Я знаю, что ты с большим нетерпением ожидал возвращения сюда.
Льюис Хэмилтон: Да.
Джемери Кларксон: Ты уже бывал здесь.
Льюис Хэмилтон: Да, в 2008.
Теперь большинство гостей проезжают круг, бодро держась при снеге, льде, дожде, и уезжают. Ты так не поступил. Ты был зол, да?
Льюис Хэмилтон: Я был расстроен из-за дождя. Было сыро.
Джемери Кларксон: Мне сказали, что ты приобнял нашего продюсера... и была заключена сделка, что ты сможешь вернуться и попытаться снова, когда трек будет сухой.
Льюис Хэмилтон: Да.
Джемери Кларксон: Это было чертовски быстрое время 1.44. И было сыро.
Льюис Хэмилтон: Сыро и маслянисто.
Джемери Кларксон: Маслянисто?
Льюис Хэмилтон: Да.
Джемери Кларксон: Оправдания гонщиков, но... Я думал сыро это всё, но было ещё и маслянисто.

Льюис Хэмилтон: Сыро и маслянисто, ты сказал. Ты сказал, в последнем повороте кто-то разлил масло.
Джемери Кларксон: Это натекло с волос Хаммонда. Очевидно, твоя заноза здесь - Себастьян на вершине.


Это раздражает тебя?
Льюис Хэмилтон: У него был лучший автомобиль, бог знает за сколько лет, а еще лучшее время в Top Gear, так что...
Джемери Кларксон: Ты захотел придти и что-то с этим сделать?
Льюис Хэмилтон: Каждый гонщик хочет... Я помню когда Рубенс пришёл и показал время. Мы собрались на брифинге гонщиков в Германии. Он принёс всем футболки. Он сделал себе футболку: "Я опередил Стига", а всем остальным: "Стиг опередил меня".

Джемери Кларксон: Так, ты прошел свой круг не сегодня?
Льюис Хэмилтон: Нет.
Джемери Кларксон: Ты пришел и проехал круг много месяцев назад. Кто хочет посмотреть практику Льюиса?
Зал: Да.
Джемери Кларксон: Давайте посмотрим. Вот и он. Предпоследний поворот перехватывает всех наших гостей, включая Льюиса Хэмилтона.

Льюис Хэмилтон: Это был я?
Джемери Кларксон: Да. Я сказал это, только для того,
чтобы другие гости чувствовали себя лучше, потому что они такие: "О нет, меня занесло." Теперь они могут сказать: "По крайней мере Льюис Хэмилтон сделал то же самое." Тем не менее, ты закончил свой круг. Кто хочет увидеть это?
Поехали.
И конечно это старая Liana.
Льюис Хэмилтон: Это было отличное переключение передачи. Давай крошка.

Джемери Кларксон: Да, гонщики Формулы-1 не используют Cee'd. Им всем приходится вести вот это. Приятно снова увидеть её, такую высокую, неуклюжую и медленную. Я думал, ты собирался проехать быстрее всех?
Льюис Хэмилтон: Это так.
Джемери Кларксон: Пение. Это как Кими Райкконен засмотрелся на самолеты. Смотри куда едешь. Разве так выглядит человек, который настроился проехать быстрее чем Себастьян Феттель?
Льюис Хэмилтон Посмотри, я даже не срезал этот поворот.
Джемери Кларксон: Я очень впечатлён. Не удивлен, но очень впечатлён. Это было близко к шинам. Нечасто такое увидишь. Это было красиво. Похоже, она управляется достаточно хорошо, слава богу.
Льюис Хэмилтон: Точно.
Джемери Кларксон: Вот так, господа, пересечение линии. Нет смысла спрашивать на каком месте ты хочешь быть.
Льюис Хэмилтон: Ты знаешь.
Джемери Кларксон: Ты знаешь, где хочешь быть. Что ж, Льюис Хэмилтон. Себастьян прошел за 1.44. Льюис Хэмилтон, ты сделал это за... одну... 42.9

Джемери Кларксон: Невероятно. Невероятно быстрое время. Я оставлю это здесь. Ты даже не напрягался.



Льюис Хэмилтон: Вау. Черт побери.
Джемери Кларксон: Доволен?
Льюис Хэмилтон: Я действительно удивлен.
Джемери Кларксон: Даже не было похоже, что ты напрягался.
Льюис Хэмилтон: Я старался. Столько месяцев прошло, а вы даже не сказали мне.
Джемери Кларксон: Нет, мы никогда не говорим.
Льюис Хэмилтон: Я думал про себя: "Я буду так разочарован, если не покажу достойное время."
Джемери Кларксон: В любом случае, он уже повесился. И очевидно все здесь очень довольны, что британец вернулся на вершину таблицы лидеров.
Зал: Да.
Джемери Кларксон: Когда я сказал все, есть один человек, который недоволен. Стиг. Он знал об этом времени давно, когда ты сделал круг. На этой неделе он покинул страну. Он отправился в Северную Корею, что бы провести эксперимент. Мы не знаем какой. Так что кроме него все в восторге. Дамы и господа, быстрейший человек, который нас посетил - Льюис Хэмилтон. Молодец, приятель. Это стоило того, чтобы вернуться.
Льюис Хэмилтон: Вне всякого сомнения.

Полная версия Top Gear — 19 сезон 04 серия - Видео:


Текст: Александр Скляревский
Вторник 05 Марта 2013 20:37 / Статьи / Разное

<< предыдущая статья


Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_real_escape_string() in /home/mclaren2/lhf1.ru/www/atcl.php:41 Stack trace: #0 /home/mclaren2/lhf1.ru/www/index.php(16): include() #1 {main} thrown in /home/mclaren2/lhf1.ru/www/atcl.php on line 41